Escaladores da elite disputam 25 subidas na Volta da Catalunha

Alberto Contador, Chris Froome, Nairo Quintana e Rigoberto Uran estão na disputa da prova na Espanha

Nas alturas da Volta da Catalunha: edição de 2014 tem 25 subidas categorizadas

Do Bikemagazine
Foto de divulgação
O 5º round da temporada World Tour 2014 coloca os mais recentes campeões da elite do ciclismo lado a lado na 94ª edição da Volta da Catalunha, na Espanha, que começa nesta segunda-feira (24 de março). O espanhol Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) chega embalado pelo tridente da Tirreno-Adriático e o colombiano Carlos Betancur (Ag2r-LaMondiale) pela vitória na Paris-Nice.
Chris Froome (Sky) também está confirmado. Bradley Wiggins, que estava escalado, não vai mais disputar a prova, segundo informou a equipe em comunicado nesta sexta-feira (21 de março). Não será dessa vez que vamos assistir ao enfrentamento desses dois.
No pelotão que fala espanhol estão também Joaquim Rodriguez (Katusha), campeão da prova e vice no ano passado e os colombianos Nairo Quintana (Movistar) e Rigoberto Uran (OmegaPharma-QuickStep), dois favoritos (sempre) nas montanhas.
O campeão de 2013, Daniel Martin (Garmin-Sharp), vai defender o título, com o companheiro de equipe Chris Horner, campeão da Volta a Espanha do ano passado, ao lado. Na Belkin, comparecem Laurens ten Dam e Wilco Kelderman e, na BMC, estão Sammy Sanchez e Tejay van Garderen.

Ponto mais alto da competição leva o pelotão a 2.200 m de altitude

A Volta da Catalunha tem 7 etapas na estrada e é ideal para escaladores mostrarem seu talento. Na edição 2014, são 25 subidas classificadas e duas etapas com final no alto dos Pirineus.
Pelo terceiro ano seguido, a corrida sai de Calella, para 169,7 km de percurso, com subidas duras nos últimos 40 quilômetros. A segunda etapa, de 168 km, com chegada em Girona, também apresenta subidas no final, mas não tão brutas quanto as do dia anterior.
Na terceira etapa o cenário fica mais árduo, com 162,9 km de percurso para o alto, com subida categoria 1 em La Molina. Depois, na 4ª etapa, a etapa rainha leva o pelotão a 2.200 metros acima do nível do mar na subida hors catégorie Vallter 2000, o ponto mais alto da competição.
A 5ª etapa é semelhante ao início da prova, com subida no trecho final, e a 6ª etapa é ideal para os velocistas, especialmente pelos 55 quilômetros finais de descida. A Volta da Catalunha termina com uma etapa de 120,7 km em Barcelona, em duro circuito que inclui oito subidas ao topo do Montjuic no final.
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A primeira monumental do ano

Após edição épica com chuva e neve, Milan-San Remo volta ao seu perfil mais tradicional; Sprinters são os favoritos

Finalizadas as disputas do Paris-Nice e Tirreno-Adriatico, o mundo do ciclismo se prepara para  a primeira grande clássica do ano (corridas de um dia). Acontece no próximo domingo (23) a Milão-San Remo (Itália), uma das cinco monumentais do esporte.
Após uma edição que ficou marcada pelas condições climáticas desfavoráveis (chuva e neve), para este ano a organização acabou de última hora retirando a montanha Pompeiana , que ficaria perto da meta final, devido às condições ruins da estrada. Some-se a isto a também ausência da subida de Le Manie e teremos em teoria uma corrida mais propícia a sprinters, retornando ao seu perfil mais tradicional e semelhante ao de 2007 (vitória de Oscar Freire).
No total, a Milão-San Remo terá longos 291 km e novamente a expectativa de chuva. Mas a disputa deve mesmo se concentrar nos últimos 30 km quando duas subidas não muito difíceis podem dificultar a vida dos sprinters puro: Cipressa (5,6km e 4,1%) e Poggio (3,7 km e 3,7%).
Com isso um ciclista surge naturalmente como principal candidato à vitória: Peter Sagan (Cannondale), vice-campeão em 2013 e um dos poucos do pelotão capaz de sprintar e escalar com eficiência. Fabian Cancellara (Trek), campeão em 2008, é outro com boas chances.
Mas para que o favoritismo de Sagan e Cancellara se confirme, a dupla precisará trabalhar bem nas descidas e subidas finais. Porque caso a chegada chegue em massa, Mark Cavendish (Omega Pharma), que já venceu em 2009, André Greipel (Lotto-Belisol) ou John Degelkolb (Giant-Shimano), serão os sprinters a serem batidos.
Outros candidatos a chegada em sprint são Michael Matthews (Orica-GreenEdge), Sacha Modolo (Lampre-Merida), Arnaud Demare (FDJ) e o atual campeão Gerald Ciolek (MTN-Qhubeka).
Correndo por fora aparecem nomes como Phillipe Gilbert (BMC), Roman Kreuziger (Tinkoff-Saxo) ou Luca Paolini (Katusha), que apostam em fugas nas últimas subidas para vencerem. Após as retiradas da Pompeiana e Le Manie do percurso, Vincenzo Nibali chegou a colocar em dúvida sua participação, mas foi confirmado pela Astana. O brasileiro Rafael Andriato, da Yellow Fluo, participa da prova. Confira a seguir os ciclistas confirmados.
Ag2r La Mondiale: Davide Appollonio, Guillaume Bonnafond, Steve Chainel, Patrick Gretsch, Hugo Houle, Lloyd Mondory, Matteo Montaguti, Rinaldo Nocentini.
Androni Giocattoli-Venezuela: Manuel Belleti, Omar Bertazzo, Marco Frapporti, Antonio Parrinello, Franco Pellizotti, Diego Rosa, Kenny van Hummel, Gianfranco Zilioli.
Astana: Vincenzo Nibali, Maxim Iglinsky, Borut Bozic, Enrico Gasparotto, Francesco Gavazzi, Andriy Grivko, Andrea Guardini, Alexey Lutsenko.
Bardiani-CSF: Enrico Battaglin, Nicola Boem, Marco Canola, Sonny Colbrelli, Marco Coledan, Filipp Fortin, Stefano Pirazzi, Enrico Barbin.
Belkin: Jos van Emden, Jonathan Hivert, Rick Flens, Tom Leezer, Bauke Mollema, Lars Petter Nordhaug, Maarten Tjallingii, Robert Wagner.
BMC Racing Team: Philippe Gilbert, Thor Hushovd, Taylor Phinney, Manuel Quinziato, Michael Schär, Greg Van Avermaet, Peter Velits, Danilo Wyss.
Cannondale: Peter Sagan, Paolo Longo, Damiano Caruso, Maciej Bodnar, Alessandro De Marchi, Oscar Gatto, Marco Marcato, Alan Marangoni.
FDJ.fr: William Bonnet, David Boucher, Mickael Delage, Arnaud Démare, Mathieu Ladagnous, Johan Le Bon, Yoann Offredo, Arthur Vichot.
Garmin-Sharp: Jack Bauer, Nathan Haas, Sebastian Langeveld, David Millar, Ramunas Navardauskas, Tom Jelte Slagter, Johan Vansummeren, Fabian Wegmann.
IAM Cycling: Sylvain Chavanel, Stefan Denifl, Martin Elmiger, Heinrich Haussler, Sébastien Hinault, Roger Kluge, Thomas Löfkvist, Matteo Pelucchi.
Katusha: Pavel Brutt, Vladimir Gusev, Alexander Kolobnev, Alexander Kristoff, Luca Paolini, Aliaksandr Kuchynski, Gatis Smukulis, Angel Vicioso.
Lampre-Merida: Matteo Bono, Davide Cimolai, Sacha Modolo, Manuele Mori, Filippo Pozzato, Maximiliano Richeze, Diego Ulissi, Luca Wackermann.
Lotto-Belisol: Lars Bak, Tony Gallopin, André Greipel, Adam Hansen, Pim Ligthart, Jürgen Roelandts, Marcel Sieberg, Jelle Vanendert.
MTN-Qhubeka: Gerald Ciolek, Ignatas Konovalovas, Merhawi Kudus, Louis Meintjes, Kristian Sbaragli, Daniel Teklehaimanot, Jay Robert Thomson, Jaco Venter.
Movistar Team: José Joaquín Rojas, Fran Ventoso, Andrey Amador, Dayer Quintana, Juanjo Lobato, Adriano Malori, Jasha Sütterlin e Enrique Sanz.
Neri Sottoli-Yellow Fluo: Simone Ponzi, Mauro Finetto, Francesco Failli, Fabio Taborre, Matteo Rabottini, Rafael Andriato, Daniele Colli e Francesco Chicchi.
Omega Pharma-Quick Step: Jan Bakelants, Mark Cavendish, Iljo Keisse, Michal Kwiatkowski, Alessandro Petacchi, Mark Renshaw, Zdenek Stybar, Matteo Trentin
Orica-GreenEDGE: Daryl Impey, Jens Keukeleire, Luke Durbridge, Mathew Hayman, Michael Matthews, Simon Clarke, Simon Gerrans, Svein Tuft.
Team Europcar: Yukiya Arashiro, Bryan Coquard, Jérôme Cousin, Tony Hurel, Vincent Jérôme, Bryan Nauleau, Alexandre Pichot, Björn Thurau.
Team Giant-Shimano: Roy Curvers, John Degenkolb, Dries Devenyns, Simon Geschke, Reinardt Janse van Rensburg, Koen de Kort, Tom Stamsnijder, Albert Timmer.
Team NetApp-Endura: Jan Barta, Cesare Benedetti, Iker Camaño, David de la Cruz, Zakkari Dempster, Bartosz Huzarski, Paul Voss, Erick Rowsell.
Tinkoff-Saxo: Daniele Bennati, Roman Kreuziger, Nicolas Roche, Michael Morkov, Matteo Tosatto, Karsten Kroon, Christopher Juul-Jensen, Nicki Sörensen.
Trek Factory Racing: Fabian Cancellara, Bob Jungels, Eugenio Alafaci, Fabio Felline, Gregory Rast, Hayden Roulston, Laurent Didier, Yaroslav Popovych.
UnitedHealthcare: Alessandro Bazzana, Lucas Euser, Robert Förster, Davide Frattini, Chris Jones, Marc de Maar, Martijn Maaskant, Kiel Reijnen

“A Mentira Armstrong”. O filme que conta todos os detalhes do escândalo Armstrong caiu na net

O documentário que foi lançado a pouco tempo foi colocado no YouTube, não tem como saber se ele vai continuar online por muito tempo ou se vão tirar por infrigir direitos autorais…
Então, assistam ou baixe pelo programa Atube logo!
SE O VÍDEO ESTIVER INDISPONOVEL,ACESSE O LINK ABAIXO.
ACESSE O LINK:
http://www.onlinefilmes.net/assistir-mentira-de-armstrong-legendado/

A Mentira de Armstrong – Legendado

Title:

A Mentira de Armstrong – Legendado

Gênero:

• Documentário

Ano: 2013

Duração:120 minSinopse:

Lance Edward Armstrong é um ciclista norte-americano nascido no Texas, EUA, em 1971. Em 2012, depois de uma carreira pautada pelo sucesso, foi banido e desclassificado de todos os seus resultados obtidos entre Agosto de 1998 e 2005, pelo uso de dopagem bioquímica. Como consequência, a 22 de Outubro de 2012, a União Ciclista Internacional retirou-lhe as sete vitórias na Volta à França em bicicleta e decidiu também que ele nunca mais poderia voltar a participar em provas profissionais. O Comité Olímpico, por seu turno, exigiu a devolução da medalha de bronze que tinha conquistado nos Jogos de Sydney 2000. Apesar de esta decisão ser conhecida pelo público, só a 17 de Janeiro de 2013, numa entrevista à apresentadora Oprah Winfrey, é que Armstrong admitiu ter usado EPO (eritropoietina), testosterona e transfusões de sangue para melhorar o seu desempenho. Este documentário, realizado por Alex Gibney (“Taxi to the Dark Side”, “Freakonomics: O Estranho Mundo da Economia” ), segue o caminho de ascensão e queda de um dos mais emblemáticos desportistas de sempre, idolatrado por milhões de pessoas em todo o mundo.

Veja queda na largada da Junior no Mundial de Ciclocross

O belga Thijs Aerts foi o vencedor; confira os melhores momentos

Fonte: bikemagazine.com.br

Alemã Corratec desembarca no Brasil com modelos sofisticados

Marca que tem fábrica na Alemanha e presença em 50 países chega ao Brasil

Publicado em 19 de fevereiro de 2014 às 18:58

Fotos de divulgação

O modelo CCT Team vem com grupo Shimano Ultegra

Uma nova marca de bicicletas desenbarcou no Brasil. A alemã Corratec, que tem fábrica na Alemanha e está presente em 50 países, aposta no Brasil com modelos mountain bikes, estradeiras, urbanas e também bikes para o público feminino.

O modelo Revolution SL com Shimano XT

As bikes serão importadas para o Brasil pela Relm Bikes, empresa familiar com sede em São Paulo.
Um dos modelos de destaque é a Corratec Revolution, equipada com grupo Shimano XT e que deve chegar às lojas ao preço final de R$ 20 mil. Já a estradeira Corratec CCT é toda de carbono e equipada com o grupo Shimano Ultegra e vai custar R$ 15.790,00.

O belo modelo C29 One Lady

Para as mulheres, o modelo C29 One Lady tem aros 29, grupo Shimano XT, paralamas e bagageiro traseiro, e vai custar R$ 6.250
Mais informações  www.corratec.com
Fonte:bikemagazine

Marcas Cannondale, Caloi e GT vão patrocinar mais de 30 atletas na temporada

Apoio inclui a equipe de ciclismo de São José dos Campos; Caloi Elite Team, de MTB, ganha reforço

Publicado em 19 de fevereiro de 2014 às 16:19

Henrique Avancini, Sherman Trezza e o recém-chegado Jefferson Rodrigues, do
Caloi Elite Team

A Funvic na Volta de SP, agora com bikes Cannondale

Fotos de divulgação
A Cannondale Sports Unlimited Brasil apresentou nesta terça-feira (18 de fevereiro), no Bike Park Cancioneiro, seu plano de incentivo ao esporte brasileiro. Detentora das marcas Caloi, Cannondale e GT, a empresa anunciou oficialmente o patrocínio a mais de 30 atletas das diversas modalidades dos esportes praticados sobre duas rodas.
A marca Cannondale é a patrocinadora da equipe de ciclismo de estrada de São José dos Campos, que pedalam uma Super Six Evo nesta temporada, o mesmo modelo da equipe Cannondale Pro Cycling, de Peter Sagan.
Já a GT, marca voltada para o público mais radical, apoiará os atletas Leandro Moreira “Overall”, um dos melhores riders de BMX da atualidade, Bernardo Cruz, tricampeão brasileiro de downhill e duas vezes campeão mundial de Whip, e o mountain biker Jefferson Rodrigues.
Além disso, a marca terá como embaixadores no Brasil Marcio Ravelli, o ex-piloto Luciano KDra Lancellotti e Bia Ferragi, advogada e atleta de mountain bike downhill, que compete em
eventos da categoria no Brasil e no exterior.

Bernardo Cruz, tricampeão brasileiro de downhill e duas vezes campeão mundial de Whip

A Caloi por sua vez, apresentou a nova formação da Caloi Elite Team, equipe de mountain bike formada por jovens promessas da modalidade, que tem como objetivo elevar o MTB nacional ao mesmo nível das principais potências mundiais, para brigar por uma medalha nos Jogos Olímpicos de 2016.
Entre os bikers que compõem a equipe está Henrique Avancini, atual campeão brasileiro e top 18 do ranking da União Ciclística Internacional (UCI) – a melhor posição da história de um brasileiro da Elite Masculina –, que chega à temporada 2014 como o principal nome do MTB nacional e um dos principais nomes da categoria no mundo.
A Caloi Elite Team conta também com Sherman Trezza, vice-campeão brasileiro de mountain bike e campeão da Brasil Ride, e com Frederico Mariano, campeão da Copa Internacional de MTB, na categoria Sub-23. “Nossa intenção com o investimento nesses atletas é incentivar e ajudar no desenvolvimento do esporte brasileiro”, ressaltou Eduardo Rocha, diretor de diretor de Produto e Marca da Cannondale Sports Unlimited do Brasil.
Visite o site oficial

Vídeo: Vejam quais bikes as equipes profissionais vão usar em 2014

Aqui está mais um vídeo feito pela Global Cycling network mostrando quais 

bikes serão usadas por cada equipe do Pro-Tour.

Fonte: praquempedala.com.br

Café é tão hidratante quanto água, diz estudo

Pesquisadores da Universidade de Birmingham 
dizem que café não desidrata corpo.

Beber algumas xícaras por dia pode ser tão hidratante quanto tomar água. Ao menos é o que aponta um estudo feito por cientistas da Universidade de Birmingham (Inglaterra) e publicado pelo site inglês
"Daily Mail".
No estudo, 50 homens saudáveis tomaram quatro copos de café ou água durante três dias, trocando a bebida ingerida nos demais três dias. Neste período, os voluntários foram proibidos de ingerirem bebidas alcoólicas ou praticar exercícios físicos.
Após isso, foram analisadas amostras de sangue e urina que mostraram que os homens mantiveram-se bem hidratados tanto quando bebiam café quanto água.
Com isso, os pesquisadores da Univerdidade de Birmingham tentam desmistificar estudos da décade de 20 que apontam que tomar café desidrata o corpo. Segundo eles, duas xícaras pela manhã não fazem mal, tampouco são mais diuréticas do que tomar água.
A Autoridade Europeia de Segurança Alimentar recomenda às mulheres a ingestão de cerca de 2,8 litros de líquido por dia, e para os homens 3,5 litros. Alguns especialistas dizem que o café não pode ser incluído na conta, enquanto outros aconselham que cada xícara de café ou chá pode ser somada à quantidade necessária de ingestão de líquido.
VIA: prologo.ativo.com/

Vídeo de apresentação da equipe Trek Factory Racing

Confira o vídeo com o evento que apresentou a equipe para a temporada 2014; com legendas 

VIA:bikemagazine.com.br

A Canyon de Nairo Quintana: as novas bikes da equipe Movistar

Equipe espanhola trocou a Pinarello pela marca alemã na temporada 2014

Publicado em 24 de janeiro de 2014 às 16:44

Do Bikemagazine
Fotos: reprodução
A Movistar começou a temporada 2014 de bike nova. A equipe espanhola trocou a italiana Pinarello pela marca alemã Canyon.

 
No Tour de San Luis, o campeão colombiano Nairo Quintana venceu, nesta quinta-feira (23 de janeiro) a etapa rainha da competição com um modelo CF Canyon Aeroad.
Na equipe, os ciclistas têm à disposição os modelos Ultimate e os Speedmax Aeroad com Campagnolo Super Record EPS.

Veja a bike de Nairo Quintana

VIA:bikemagazine.com.br

Foi divulgada a lista de equipes que participarão do Tour de France 2014

O Tour de France 2014 vai acontecer entre os dias 05 e 27 de Julho.
E as 22  equipes participantes foram divulgadas.

18 equipes Pró-Tour
AG2R La Mondiale (Fra)
Astana Pro Team (Kaz)
Belkin – Pro Cycling Team (Ned)
BMC Racing Team (USA)
Cannondale Pro Cycling (Ita)
FDJ.fr (Fra)
Garmin Sharp (USA)
Katusha Team (Rus)
Lampre-Merida (Ita)
Lotto Belisol (Bel)
Movistar Team (Esp)
Omega Pharma – Quick Step Cycling Team (Bel)
ORICA – Green Edge (Aus)
Team Europcar (Fra)
Team Giant – Shimano (Ned)
Team Sky (Gbr)
Tinkoff Saxo (Dan)
Trek Factory Racing (USA)
04 equipes pró-continentais
Bretagne – Séché Environnement (Fra)
Cofidis (Fra)
IAM Cycling (Sui)
Team Netapp – Endura (All)
VIA

França quer pagar para quem for ao trabalho pedalando

Uma das ciclovias que compõem os atuais 371 quilômetros de
vias cicláveis existentes em Paris

Com diversos sistemas de bicicletas públicas que serviram de exemplo ao mundo 

todo, como em Paris e Lyon, a França está a ponto de obter mais um avanço no

 setor da ciclomobilidade:

o Ministério do Transporte francês anunciou a intenção de subsidiar

trabalhadores que

forem de bicicleta ao trabalho.

A proposta, encabeçada pelo ministro Thierry Mariani, a exemplo de outros países que já adotam a prática, como
 a Bélgica, visa pagar a cada ciclista 21 centavos de euro por quilômetro percorrido no trajeto de casa ao trabalho.
 O valor será repassado pelas empresas em troca de isenções fiscais. A estimativa do governo francês é de que 
a medida represente uma economia de 5,6 bilhões de euros na área de saúde, em contrapartida a despesas de 
20 milhões de euros com o projeto.

O incentivo apresentado integra um programa amplo de melhoria das condições de transporte dos usuários de
 bicicleta nas cidades francesas, incluindo também 
iniciativas como a construção de bicicletários e
 paraciclos em pontos estratégicos como estações 
de trem, bonde, e terminais de ônibus, além de medidas
 de segurança para coibir furtos e roubos. 
O anúncio, porém, sofreu questionamentos de 
ativistas do segmento, que pleiteiam a obrigatoriedade
 do subsídio para todas as empresas francesas, já 
que, por enquanto, a adesão 
ao programa não é obrigatória.

Ações constantes

O ministro Mariani também apontou que outras medidas estão em estudo, como a modificação
das regras de circulação para permitir que os ciclistas avancem o semáforo vermelho quando
virarem à direita, além da construção de mais ciclovias. Estimativas apontam que, se cada
europeu pedalar 2,6 quilômetros por dia em vez de usar um carro, haveria uma redução
aproximada de 15% das emissões de gás carbônico provocadas pelo uso de veículos motorizados.
Cidades como Paris contam, atualmente, com uma ampla gama de serviços públicos destinados
 a favorecer o transporte por bicicleta. O próprio site da Prefeitura parisiense conta
com um portal interno para esclarecer dúvidas tanto dos munícipes quanto dos turistas, com
 mapas, roteiros, simuladores de trajeto e dicas diversas sobre turismo e a conduta do
ciclista na via.
Fonte:vadebike.org

A condenação do motorista que atropelou Márcia Prado

Márcia Regina de Andrade Prado era uma ciclista experiente, que sabia como pedalar em segurança nas ruas. No dia 14 de janeiro de 2009, circulava na Av. Paulista, na mão correta, ocupando o espaço que lhe é de direito, quando um motorista de ônibus tirou sua vida covardemente.

Mesmo estando na faixa da direita, em uma avenida com três pistas disponíveis para ultrapassagem, o motorista escolheu passar demasiadamente perto. Muito provavelmente, ao fazer o que chamamos de “fina educativa” (passar perigosamente perto para ensinar o ciclista a não pedalar na rua), o ônibus tocou o guidão da bicicleta de Márcia, que caiu entre as rodas do veículo pesado sem a menor chance de escapar.

Condenação

O motorista Márcio José de Oliveira (que, por ironia do destino, tem nome semelhante à de sua vítima) teve vários advogados atuando em sua defesa, mas ainda assim foi condenado pelo crime de trânsito que cometeu – art. 302 do Código de Trânsito Brasileiro, “praticar homicídio culposo na direção de veículo automotor”.

“A própria descrição do réu e a dinâmica dos fatos revelam sua culpa”, diz o texto da sentença, emitida em julho de 2013, quatro anos e meio depois do ocorrido. ”Seja por manobra abrupta, seja por ter resvalado no guidão da ciclista, o réu foi determinante com sua conduta para o desfecho fatal e sua imprudência ficou patente.”

O motorista do ônibus foi condenado a 3 anos, 6 meses e 20 dias de detenção, “ficando suspensa sua habilitação para dirigir veículo automotor no mesmo intervalo.” Entretanto, por estarem presentes as condições previstas no art. 44 do Código Penal, sua pena privativa de liberdade foi substituída por “prestação de serviços à comunidade, por igual período, mais 10 dias multa.”

Entretanto, o juiz considerou que esses serviços comunitários não poderiam ser em projetos ligados a cicloativismo, como pediu o promotor. “A dor pelo óbito causado, bem como a pena ora aplicada, inclusive com suspensão de habilitação a impedir que o réu, já com 57 anos, continue exercendo sua profissão, são mais que suficientes para lhe despertarem a consciência da necessidade de respeito ao ciclista no trânsito.” E completa: “a frequência em cursos de convivência com o ciclista apenas infligiria sofrimento e constrangimento inúteis ao réu.”

A sentença está em um link nesta página (clique em “listar todas as movimentações”, depois em “sentença de condenação”).

Mude de faixa

A bicicleta é reconhecida como veículo pelo Código Brasileiro de Trânsito, com direito de trafegar e prioridade sobre os automóveis (art. 58). Os demais veículos são obrigados a ultrapassar a uma distância de um metro e meio, que equivale a trocar de faixa, como medida de segurança (art. 201). Isso visa garantir que o ciclista não será atropelado, mesmo que caia sozinho.

Ao ver alguém em uma bicicleta, lembre-se que ali está uma pessoa como você, com família e amigos. Pode ser o amor da vida de alguém, um filho querido, um pai ou mãe de uma criança esperando em casa. Mude de faixa, para passar a uma distância segura. Se isso não for possível, aguarde o momento em que isso possa ser feito com segurança. Obrigado por ser um bom motorista.

Ciclistas são pessoas, não obstáculos.

Fonte:vadebike.org

Qual é a nova cara da 3a idade?

No Brasil considera-se 3a idade as pessoas acima de 60 anos. Mas diga aí: você realmente acha que uma pessoa de 60 anos (ou até mesmo de 70, 80 anos!) deve ser representada por aquela plaquinha de uma pessoa encurvada com uma bengala e as mãos nas costas? Foi com essa pergunta em mente que surgiu o movimento Nova Cara da 3a idade.
E no meio de tantos assuntos para eles trabalharem, surgiu a bicicleta! Sim, a bicicleta é um ótimo instrumento para rejuvenescer e mostrar que não tem idade para começar a pedalar. Por isso, o Bike Anjo, junto com esse movimento incrível realizou a EBA especial da Nova Cara da 3a Idade!!
Confira o vídeo desse momento emocionante e inspirador:

             

Fonte: bikeanjo.com.br

Belkin apresenta equipe e pedala com os fãs na Holanda

Fonte: bikemagazine.com.br

Confira vídeo do evento realizado nesta segunda-feira (20 de janeiro)

Publicado em 20 de janeiro de 2014 às 15:51

Apresentação da temporada 2014 da Belkin

Do Bikemagazine

Foto de divulgação

A Belkin Pro Cycling apresentou nesta segunda-feira (20 de janeiro) a equipe para a temporada 2014. Segundo o manager Richard Plugge, o objetivo do time holandês, além do Tour de France, é conquistar as clássicas.

Com os novos uniformes verde e preto e, a partir de agora, com bikes Bianchi, a equipe respondeu a perguntas de espectadores on-line, com Robert Gesink e os outros ciclistas que estão na Austrália para o Tour Down Under conectados com a apresentação via internet, realizada no Institute for Sound and Vision, em Hilversum, na Holanda.

A Belkin venceu 39 corridas em 2013 e, no Tour de France, Bauke Mollema e Laurens Ten Dam brilharam. Mollema terminou em 6º na geral e, depois, foi vice no Tour da Suíça.

Após a apresentação, os ciclistas ainda deram outras entrevistas e depois saíram para uma pedalada com os fãs, em evento organizado via Twitter.

Apresentação da equipe:

Lucas de Borba é o Rei da Montanha Four-X 2014

Catarinense superou estrangeiros e levou a coroa no masculino nesta manhã, na pista do 

Ski Mountain Park. No feminino, vitória da paulista Julia Santos

Pódio masculino Crédito: Sergio Shibuya O título de Rei da Montanha Four-X de 2014 foi para Santa Catarina. Lucas Eduardo Alves de Borba, da cidade de Ibirama, não se importou com os destaques nacionais e estrangeiros e venceu a disputa, realizada na pista do Ski Mountain Park, em São Roque (SP). O piloto completou os 370 metros do percurso de downhill com o tempo de 33seg652, com diferença de 1seg152 para o segundo colocado, o equatoriano Alejandro Ortiz. A terceiro posição foi de Doron Cattoni, de Timbó (SC) e último vencedor da prova, em 2007, com o tempo de 35seg110, enquanto o quarto lugar ficou com Silvio César Felix Junior, de Palhoça (SC), com 36seg115. No feminino, que reuniu apenas brasileiras, a conquista foi da jovem Julia Alves dos Santos, de 17 anos e natural de Americana (SP). Ela, que é a atual campeã brasileira de downhill, marcou o tempo de 37seg832 na bateria final. O vice-campeonato ficou com Luana Oliveira, de Itu (SP), com o tempo de 39seg948, vindo em seguida Patrícia Loureiro, de São Paulo, 40seg119, e Bruna Ulrich, de Ibirama (SC), 41seg349. A chave final do Rei da Montanha Four-X 2014 movimentou o domingo ensolarado no belo Ski Mountain Park. De volta ao calendário, o evento reuniu os melhores pilotos do país, no masculino e feminino, além destaques de outros três países - Portugal, Chile e Equador, totalizando 140 pilotos. Na sexta e no sábado, eles participaram de três eliminatórias para a definição dos 32 finalistas, incluindo 16 pré-selecionados. Segundo tempo do dia na descida de sexta e líder no sábado, Lucas de Borba acabou confirmando no domingo o bom momento no torneio. Ele foi superando seus adversários até chegar à bateria final, ao lado do equatoriano Ortiz e dos também catarinenses Doron Cattoni e Silvio César. Com um boa largada, fundamental neste tipo de prova, ele abriu a vantagem necessária para garantir a vitória e o título de 2014. "Estou muito feliz e não poderia ser diferente. Enfrentar tantas feras e ainda vencer é tudo de bom", declarou o campeão, de 18 anos. "Escolhi bem a bike, mas o importante foi ter feito uma boa preparação para este evento. Largar bem em uma pista tão técnica, com poucos pontos de ultrapassagem, foi fundamental. Estão todos de parabéns", completou. Para o vice-campeão, Alejandro Ortiz, o brasileiro é uma revelação. "Trata-se de um bom piloto, uma revelação. Tenho certeza que ele vai brilhar muito", afirmou. "Gostei muito de ter vindo aqui e espero voltar. Os organizadores estão de parabéns", finalizou o piloto, de 25 anos, um dos destaques no esporte no circuito internacional. Julia Santos leva a melhor no feminino Com a presença de 15 ciclistas, a chave feminina também foi uma atração. Afinal, participaram os principais nomes da modalidade no país, que se empenharam muito para conseguir o topo do pódio. Esse mérito, entretanto, coube ã Julia Alves dos Santos, vencedora do Campeonato Brasileiro no ano passado, que deixou para trás feras como Luana Oliveira e Bruna Ulrich, destaques nacionais. "Vencer uma bateria tão forte, com tanta gente boa, é motivo para estar muito feliz. Estou surpresa com isso, mas também animado pelo resultado expressivo. Minha base no BMX foi importante para superar esse desafio", disse a campeã, que pratica descida de montanha há dois anos. "Agora é seguir trabalhando para conquistar outros feitos importantes", concluiu.

Resultados - Baterias Finais Masculino
1) Lucas Eduardo Alves de Borba (Ibirama/SC/Brasil), 33seg652
2) Alejandro Ortiz (Ambato/Equador), 34seg804
3) Doron Cattoni (Timbó/SC/Brasil), 35seg110
4) Silvio César Felix Junior (Palhoça/SC/Brasil), 36seg115

Feminino
1) Julia Santos (Americana/SP/Brasil), 37seg832
2) Luana Oliveira (Itu/SP/Brasil), 39seg948
3) Patrícia Loureiro (São Paulo/SP/Brasil), 40seg119
4) Bruna Ulrich (Ibirama/SC/Brasil), 41sg349

O Rei da Montanha Four - X é uma realização e organização da Globo e Yescom, com patrocínio de Rexona, Caixa, Sedex e Camisinhas Olla e promoção e transmissão do TV Globo, Canal SporTV, Esporte Espetacular, GloboEsporte.com e EuAtleta.com. O apoio é da Água Schin, Montevérgine, Café 3 Corações, Bicicletas Bianchi e Penks Roupas e Acessórios, com apoio especial da Prefeitura de São Roque e Ski Mountain Park. A supervisão técnica é da CBC e FPC.
Fonte: MBraga

Marcel Kittel vence o 1º sprint da temporada na Austrália

Prova de criterium em Adelaide abriu a programação do Tour Down Under

Publicado em 19 de janeiro de 2014 às 16:57

Greipel e Kittel no sprint da People’s Choice Classic 2014

Do Bikemagazine
Foto de divulgação
Os alemães Marcel Kittel (Giant- Shimano) e Andre Greipel (Lotti-Belisol), dois dos mais festejados sprintistas do pelotão Pro Tour, tiveram seu primeiro duelo da temporada 2014 neste domingo (19 de janeiro) em Adelaide, na Austrália, na prova de criterium de 50km People’s Choice Classic. Kittel levou a melhor e garantiu para a nova equipe o primeiro pódio de 2014.
“Eu sou um velocista e estou sempre motivado. Não importa se é janeiro ou outubro, hoje eu tive boas pernas e a equipe foi incrível, então foi ótimo conseguir a vitória. A primeira corrida da temporada é sempre complicada, é sempre um pouco de espera para estar na posição perfeita. E eu estava na posição perfeita para meu sprint”, declarou o vencedor.
Kittel marcou o tempo de 1h04min34s na prova realizada como abertura do Tour Down Under, que começa nesta terça-feira (21 de janeiro). A competição é disputada em um circuito de rua de 2 quilômetros, no qual os ciclistas dão 25 voltas. Uma queda atrapalhou os planos e derrubou vários competidores na 6ª volta. Um dos atingidos foi Giovanni Visconti (Movistar), que foi retirado de ambulância.
OS CINCO PRIMEIROS
1 – Marcel Kittel (Ale) Giant-Shimano 01:04:34
2 – Andre Greipel (Ale) Lotto-Belisol m.t.
3 – Caleb Ewan (Aus) UniSA m.t.
4 – Christopher Sutton (Aus) Team Sky m.t.
5 – Jose Joaquin Rojas (Esp) FDJ m.t.
Melhores momentos:

Fonte: bikemagazine.com.br

Vídeo: BMC Racing Team Brasil pedalando no Rio de Janeiro! TOP O VÍDEO!

Sejam esse vídeo da BMC Racing Team Brasil realizando um pedal pelas montanhas do Rio de Janeiro! TOP demais!

Fonte: .praquempedala.com.br

Vídeo: Equipe Omega-Pharma se preparando para 2014

Uma das equipes mais vitoriosas, se não a mais vitoriosa de 2014, Omega-Pharma Quick Step, mostra imagens de seu treinamento de base e o elenco para 2014

Acho que exageraram… Roupa da equipe Sky para contra-relógio é quase toda transparente…

Convenhamos que os corpos esquálidos dos ciclistas profissionais estão longe de ser um modelo de beleza… E a Rapha, fabricante das roupas da Sky fez um macacão de contra-relógio transparente para a equipe em 2014.

Chris Froome postou uma na internet com a seguinte frase:
 Os “skin sutis levaram os ganhos marginais para um outro nível”…
A únicas partes que não são transparentes são as dos “países baixos”…
 Mas o resto…
Vai espantar a audiência do ciclismo!